Формула-1
Новости
Последние новости
Игротека
Чемпионат - 2010
Интерактив
Мультимедиа
Статистика
Контакты
Наш баннер
Мир Формулы-1
 
Наши новости по E-Mail


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru



Менеджер Формулы-1
Интервью с Камуи Кобаяши, BMW Sauber
Если взглянуть на Камуи Кобаяши, можно подумать, будто он модник из токийского района Шибуйя, но, помимо модной одежды, он еще и талантливый гонщик, которого ждет первый полный сезон в Формуле 1. После двух блистательных гонок, проведенных в конце прошлого сезона в составе Toyota, заменяя травмированного Тимо Глока, понаблюдать за японцем в Бахрейне будет действительно очень интересно...

Вопрос: Камуи, Вы находитесь на пороге своего первого полного сезона в Формуле 1 в качестве боевого пилота. Судя по Вашему стилю одежды, Вы станете настоящим законодателем мод в паддоке...
Камуи Кобаяши: Я начал выступать в картинге в возрасте девяти лет и с тех пор меня никогда не покидала мечта оказаться в Формуле 1. Что касается моей одежды, я не привык кому-то подражать и всегда создаю свой собственный стиль. Если вы хотите достичь совершенства в какой-либо области, нужно быть верным самому себе.

Вопрос: Тесты завершены. Как прошла Ваша предсезонная подготовка?
Камуи Кобаяши: В целом, неплохо. С точки зрения погоды две первых недели в Хересе не назовешь идеальными, но все находились в равных условиях. Барселона несколько компенсировала потерянное время, и нам удалось продолжить выполнение намеченной программы. Нас не удивляет скорость нашей машины и то, как она выглядит на фоне остальных. Посмотрим, что будет в Бахрейне. По крайней мере, в меня вселяет уверенность тот факт, что этой зимой мы не столкнулись с какими-либо специфическими проблемами.

Вопрос: Насколько подготовка к чемпионату Формулы 1 отличается от GP2?
Камуи Кобаяши: Самое большое отличие - это люди. По сравнению с GP2 на команду Формулы 1 работает огромное количество людей. Что касается технической стороны вопроса - возможность вносить множественные коррективы в настройки. В этом отношении конструкция болида GP2 значительно проще. Формула 1 настолько профессиональна, что мне лично пришлось развивать свои навыки и повышать мастерство. Четыре серии зимних тестов стали полезным опытом. Прежде, выступая в других гоночных сериях, можно было хорошо выступить в первый день, во второй чуть схалтурить, и это бы не сильно повлияло на ситуацию по ходу уик-энда. В Формуле 1 же нужно быть лучшим всегда, ведь это - вершина автоспорта.

Вопрос: Физически она более требовательна к пилоту?
Камуи Кобаяши: Нет, в этом отношении я не испытал никаких проблем. В прошлом году, когда в срочном порядке пришлось сесть за руль Toyota, мой организм прекрасно справился с задачей, хотя на тот момент последний раз я пилотировал болид Формулы 1 восемь месяцев назад. Может быть в Бразилии я в полной мере ощутил, что такое дистанция Гран-При, но в Абу Даби все прошло гладко. Сейчас я в отличной форме, но, разумеется, ее необходимо постоянно поддерживать в должном виде, чем я и занимаюсь.

Вопрос: Что Вас больше всего удивило этой зимой?
Камуи Кобаяши: Возможно, уровень интенсивности тренировок значительно возрос - впрочем, как и амбиции.

Вопрос: Вы удовлетворены своими результатами?
Камуи Кобаяши: Да, вполне. Надеюсь, команда может сказать то же самое!

Вопрос: Ваш партнер по команде - очень опытный испанец Педро де ла Роса. Как складываются ваши отношения?
Камуи Кобаяши: Педро - отличный напарник. Забавно, но в прошлом году мы пару раз обедали вместе, но тогда даже мыслей не было о том, что мы будем работать вместе. Теперь мы партнеры по команде и отлично работаем сообща. У нас свободное общение, и у Педро хорошо получается взаимодействовать с остальным коллективом. Мне очень приятно видеть такого человека рядом. Он обладает огромным опытом, но дело не только в этом - он отличный парень. Мы спокойно садимся и начинаем обсуждать замечания в поведении машины - учитывая ограниченное количество тестов, для движения команды вперед, необходимо постоянно делиться информацией.

Вопрос: Многие пилоты считают, что BMW Sauber достаточно сильна...
Камуи Кобаяши: Может быть! Нам нужно зарабатывать очки, причем не за восьмые-девятые места. Нужно постараться занять позиции в районе подиума, а если повезет - взойти на одну из его ступенек. Мы должны бороться со всеми соперниками - особенно с четырьмя топ-командами. Ведь если этого не делать, как вам удастся хотя бы удержаться за ними?

Вопрос: Что Вы думаете о предстоящей гонке в Бахрейне?
Камуи Кобаяши: Я ждал этой возможности на протяжении двух лет. Это мой шанс, и я им воспользуюсь!

Вопрос: Считаете ли Вы сезон-2010 началом длительной карьеры в Формуле 1?
Камуи Кобаяши: Надеюсь.






Последние новости:

09 сен.
08 сен.
07 сен.


Новости партнеров

Загрузка...
Гран-При Италии
до старта:
10/09 12:00
10/09 16:00
11/09 13:00
11/09 16:00
12/09 16:00
12/09 16:00
 
Атрибутика Формулы-1
Опрос
Кого из претендентов на титул вы будете поддерживать в ближайших гонках?
Льюиса Хэмильтона
Марка Уэббера
Себастьяна Феттеля
Дженсона Баттона
Фернандо Алонсо
Фелипе Массу
Роберта Кубицу
Нико Росберга
Адриана Сутила
Михаэля Шумахера
никого
все равно

Обои-календари на сентябрь









© 2001-2010 Информационный проект "Мир Формулы-1" Все права защищены.
Все материалы, опубликованные на www.f1-world.ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на www.f1-world.ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru