Во время Гран-При Германии несколько команд попросили ФИА провести проверку передних антикрыльев Red Bull и Ferrari. Поводом для этого стали фотографии, на которых видно, что антикрылья машин этих команд расположены заметно ниже, чем на машинах соперников. ФИА провела проверку и заявила, что все в рамках регламента. McLaren собирается сделать собственные вариант “гибких” антикрыльев.

Мартин Уитмарш: “Ни я, ни мои инженеры не могут объяснить полученные фотографии. Возможно, нам не хватает знаний, но это очень необычное решение.

Я уже обсудил это с Ferrari, тем более дверь их боксов расположена рядом с нашей. У меня были вопросы, на которые хотелось бы получить ответы. Если это решение соответствует регламенту, то мы тоже сделаем нечто подобное. Если антикрыло опустить ниже, то это позволит повысить прижимную силу. Если все сделано в рамках регламента, то мы тоже должны сделать нечто подобное.

Мы не собираемся подавать протест. Наша задача – сделать собственную машину быстрее, и именно на этом мы сконцентрируемся”.