Технический директор Ferrari Джйемс Эллисон признался, что пока не может сказать ничего конкретного о новом болиде.
Джеймс Эллисон: "Я не возьмусь говорить о том, где мы по отношению к соперникам. Давайте обо всем поговорим после первых дней тестов.
Главное сейчас, чтобы пилотов все устраивало в поведении новой машины. Мы сделали упор на то, чтобы передняя часть машины не виляла на апексе поворота, а задняя стабильнее держала траекторию при разгоне. Но все покажут лишь тесты".