Интерактив


Наши новости по E-Mail





Итоги сезона: Renault, Хюлкенберг и Сайнс

11.12.2018
Renault - одна из немногих заводских команд чемпионата - в этом сезоне заняла четвертое место, став, таким образом, лидером второго эшелона.

После покупки команды в 2016 году французы продолжают вкладывать средства и набирать новых сотрудников. Результаты медленно, но ползут вверх: 9 место в 2016-м, 6 место в 2017-м и вот теперь 4 место.

В Renault подготовили неплохую машину, но слабым местом остается двигатель, который уступает Mercedes и Ferrari порядка 30-40 л.с. По ходу сезона французские мотористы подготовили две новые версии силовые установки, но последний вариант смогли использовать только в Red Bull, поскольку пришлось серьезно изменить компоновку машины. В самой команде Renault и в McLaren на этот тратить средства не решились.

Большую часть очков заработал Нико Хюлкенберг. Немец стал лучшим представителем второго эшелона, заняв 7 место - это лучшее достижение в карьере Нико. К сожалению, вновь не удалось подняться на подиум, и со 156 стартами Хюлкенберг остается лидером зачета пилота, ни разу не поднимавшихся на подиум.

Регулярно набирал очки и Карлос Сайнс, который дважды финишировал пятым. В итоге испанец закончил чемпионат на 10 месте.

Для следующего сезона мотористы Renault готовят новую версию силовой установки. Кроме того, в команду приходит Даниэль Риккардо, который заменит ушедшего в McLaren Карлоса Сайнса. Цель на 2019 год - борьба за подиумы.

Итоги сезона

- Renault: 122 очка, лучшая стартовая позиция - 5-я, лучший результат в гонке - 5 место, 4 место в кубке конструкторов.
- Нико Хюлкенберг (Германия): 69 очков, лучшая стартовая позиция - 7-я, лучший результат в гонке - 5 место, 7 место в чемпионате пилотов.
- Карлос Сайнс (Испания): 53 очка, лучшая стартовая позиция - 5-я, лучший результат в гонке - 5 место, 10 место в чемпионате пилотов.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








17 апреля
Команда Майкла Андретти намерена разработать свой двигатель
Формула-1 откажется от DRS через два года
Мик Шумахер может продолжить свою карьеру в IndyCar
Деймон Хилл посоветовал пилотам Williams не напрягаться в спринте
Эдриан Ньюи все же собрался в Ferrari?
Видео: Круг по Шанхаю с Льюисом Хэмильтоном (2014 год)
38 лет Роману Грожану, экс-пилоту Renault, Lotus и Haas
70 лет Рикардо Патрезе, экс-пилоту Arrows, Brabham, Williams и Benetton


16 апреля
Нико Хюлкенберг - главный кандидат в Audi
Эстебан Окон может заменить Хэмилтона в Mercedes
Alfa Romeo вернется в автоспорт
Чемпион 1997 года сомневается в успехе Audi
Чемпион 2009 года выступил в защиту Логана Сарджента
Гонка в Китае станет самой сложной для McLaren
Все победители Гран-При Китая
Схема трассы Гран-При Китая
Видео: Вылет Льюиса Хэмилтона на въезде в боксы (Китай-2007)
38 лет Полу ди Ресте, экс-пилоту Force India и Williams
45 лет Кристиану Альберсу, экс-пилоту Minardi и Spyker
106 лет со дня рождения Дика Гибсона, экс-пилота Cooper


15 апреля
Роберт Дорнбос назвал причину, по которой Макс Ферстаппен может перейти в Mercedes
Команда Alpine готова в следующем сезоне выставить своих юниоров
В ближайшее время Andretti проведет переговоры с Формулой-1
Aston Martin останется в Формуле-1 до конца 2030 года
Бывший руководитель Haas собирается выкупить одну из команд Формулы-1
Новый опрос: Станет ли Фернандо Алонсо чемпионом в составе Aston Martin?
Результаты опроса "Куда пойти Фернандо Алонсо в следующем году?"
Де ла Роса уверен, что Алонсо будет выступать и после 45 лет
Ферстаппен и Перес уже работают на компанию Ford
Бруно Фамен: Вопрос о продаже команды Alpine не стоит


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Китая
до старта:

     Опрос

Станет ли Фернандо Алонсо чемпионом в составе Aston Martin?


© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru