Главный инженер Mercedes Эндрю Шовлин считает, что гонка в Германии получилась очень разочаровывающей. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас ехали на первых двух позициях, пока под дождем не начались ошибки.
Эндрю Шовлин: "С погодой было нелегко. Дождь шел и шел, и до середины гонки мы были в хорошей форме, но мы оказались на сликах, когда дождь усилился. С Валттери мы пошли на пит-стоп сразу после Макса Ферстаппена, который лучше держался, но мы должны были отреагировать раньше, когда вышла машина безопасности, чтобы воспользоваться возможностью вернуться к промежуточным шинам, и это стоило ему позиции.
С Льюисом у нас было все так плохо, как только могло бы быть. Мы перешли на слики, когда условия ухудшились, а затем он вылетел с трассы на следующем круге в том же месте, что и Леклер. Мы были готовы к пит-стопу Валттери, поэтому, когда Льюису потребовалась смена носового обтекателя, мы просто не были готовы и потеряли кучу времени.
Несмотря на все это, мы все еще были вторыми и третьими в следующем периоде машины безопасности, но мы были слишком осторожны с новыми пит-стопами, поэтому потеряли еще позиции.
Кроме того, у Льюиса был штраф за неправильный заезд в боксы, и он должен был сделать это раньше, так как мы потеряли кучу позиций, как только все сгруппировались. Затем оба пилоты вновь вылетели с трассы в первом повороте. Это был полный провал".
Ладно Норрис: В финале необходимо было рисковать и активно атаковать
Гран-При Китая
