Интерактив


Наши новости по E-Mail





Инструктор Нюрбургринга: Проехать впереди чемпиона Формулы-1 - это фантастика!

15.09.2025
Чтобы получить лицензию для гонок по Северной петле Нюрбургринга Максу Ферстаппену пришлось пройти ряд испытаний, в том числе проехать два круга за рулем машины класса GT4 позади инструктора. В роли инструктора выступил Андреас Гюльден. Не каждый день у него в качестве ведомого оказывается чемпион Формулы-1.

Андреас Гюльден: "Проехать пару кругов впереди чемпиона Формулы-1 - это фантастика! К счастью, у меня была более мощная машина, иначе я мог бы не удержаться впереди него.

Мы вели переговоры по радио. Я дал ему несколько советов, а затем мы немного пошалили на трассе. На его машине были слики, а у меня стояла обычная дорожная резина, так что мне пришлось атаковать в полную силу. Ему было весело.

Во время ознакомительной поездки на автобусе он спрашивал про то, какие траектории стоит выбирать на мокрой трассе. Я же рассказал ему про разные типы асфальта, которые уложены на трассе, и о система сигналов флагами, которые отличаются от других гоночных серий.

Думаю, мы научились чему-то друг у друга. Было приятно видеть, как он улыбается за рулем, когда пилотирует по лучшей трассе мира. Макс произвел на меня сильно впечатление. Для меня большая честь поработать с чемпионом Формулы-1".

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








14 июля
Новый опрос: Стоит ли Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона?
Результаты опроса "Стоит ли Ферстаппену и Пиастри поменяться командами?"
Видео: Хэмилтон против Райкконена (Бельгия-2008)
100 лет со дня рождения Тони Сеттембера, экс-пилота Scirocco и Emeryson
119 лет со дня рождения Шико Ланди, экс-пилота Ferrari и Maserati


13 июля
Формула-1 продолжает искать варианты для замены ближневосточных гонок
Уик-энд в Бельгии получится полностью дождевым
В Red Bull не ждут побед в этом сезоне
Глава McLaren: Мы будем гоняться там, где нам скажут
Макс Ферстаппен: Гонки в Спа и Монце будут великолепными
В Mercedes признали, что надежность - главная проблема в этом году
Серхио Перес рассказал, что все лучшее отдавали Ферстаппену
Шарль Леклер выиграл в Сильверстоуне благодаря настройкам Хэмилтона
Хуан-Пабло Монтойя не советует Ферстаппену переходить в McLaren
Видео: Бельгия-1998: завал на старте, Шумахер на трех колесах, победа Jordan
52 года Ярно Трулли, экс-пилоту Prost, Jordan, Renault и Toyota
69 лет Тьерри Бутсену, экс-пилоту Arrows, Benetton и Williams
Чемпионская техника Аскари: Ferrari 500
108 лет со дня рождения Альберто Аскари, двукратного чемпиона (1952 и 1953)
112 лет со дня рождения Сэма Хэнкса, экс-пилота Kurtis Kraft и Salih


12 июля
ФИА изучает возможность привлечения независимого поставщика двигателей
Столкновение Антонелли и Расселла - вопрос времени?
Фернандо Алонсо предупреждает, что в Спа мощности будет меньше, чем в Формуле-2
Президент ФИА подтвердил, что возможность возвращения дозаправок изучается
В McLaren не позволят Ландо Норрису гонять на байке
Кристиан Даннер считает, что аварии Ферстаппена связаны с его стилем пилотирования
Видео: Как Прост и McLaren обманули Мэнселла и Williams (финал в Австралии, 1986)
96 лет со дня рождения Ги Лижье, экс-пилота Cooper и Brabham


11 июля
Команде McLaren не хватило новых двигателей Mercedes
Ferrari готовит новую версию "макарены"


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Бельгии
до старта:

     Опрос

Стоит ли Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru