Глава Audi прокомментировал возможность подачи протеста против Mercedes

Вопрос с переменной степенью сжатия двигателей Mercedes остается открытым. Глава Audi Маттиа Бинотто считает, что необходимо изменить методику измерения данного параметра. А подавать протесты смысла нет.

Маттиа Бинотто: "Если слухи о двигателях Mercedes соответствуют действительности, то разница во времени на круге будет существенной. Мы еще обсудим возможность измерения степени сжатия в рабочих условиях.

Сейчас же измерения проводятся при комнатной температуре на разобранном двигателе. Необходимо разработать методологию измерения параметров в режиме реального времени, когда машина находится на трассе. Надеюсь, на предстоящей встрече мы сможем понять, как будем работать в будущем.

Что касается возможности подачи протеста, то надо сначала понять, против чего протестовать. Пока никто не знает, как это работает".

22 января ФИА проведет рабочую встречу с мотористами, на которых будут обсуждаться вопросы, связанные со спорными двигателями.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм