22 января ФИА провела встречу с мотористами Формулы-1. Обсуждались двигатели Mercedes и Red Bull с изменяемой степенью сжатия.
Формально двигатели Mercedes и Red Bull легальны, поскольку проходят проверку в холодном состоянии. На горячем двигателе проверить увеличение степени сжатия с 16:1 до 18:1 не представляется возможным.
На встрече обсуждались возможные изменения в правилах, чтобы в будущем избежать подобных трюков. Никаких решений не принято и, видимо, не будет принято до начала сезона.
А после первой гонки сезона возможна подача протестов со стороны соперников. Больше всех недовольны сложившейся ситуацией в Audi.
Интересно, что в 2019 году на одном трюке с двигателем попалась команда Ferrari. Тогда ее руководителем был Маттиа Бинотто, нынешний босс Audi.