Интерактив


Наши новости по E-Mail





Тото Вольфф: Силовая установка Mercedes легальна

02.02.2026
Глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что силовая установка, которую разработала его мотористы, соответствует регламенту. Кроме того, ФИА была в курсе всех технических решений, которые применены в новом двигателе.

Тото Вольфф: "Силовая установка Mercedes легальна. Она соответствует тому, что написано в регламенте. Она успешно проходит проверку, которая описана в правилах и которая используется в любых других транспортных средствах. Что касается возможного протеста, то не мне решать. Мы видим мир так же, как и ФИА, как и президент ФИА, а он в этом хорошо разбирается.

Я просто не понимаю, почему другие команды концентрируются на вопросе, который является прозрачным. Мы общались с ФИА на протяжении периода разработки, и у них не было вопросов. Это касается не только степени сжатия, но и других аспектов. Процедура проверки является стандартной для любых двигателей, в том числе за пределами Формулы-1.

Возможно, кто-то ищет оправдания еще до старта сезона за то, что плохо поработал. Я советую им просто привести свои дела в порядок, а не писать секретные письма, проводить секретные встречи и придумывать способы проверки, которых не существует".

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








14 июля
Cadillac везет в Спа новое переднее крыло
Новый опрос: Стоит ли Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона?
Результаты опроса "Стоит ли Ферстаппену и Пиастри поменяться командами?"
Видео: Хэмилтон против Райкконена (Бельгия-2008)
100 лет со дня рождения Тони Сеттембера, экс-пилота Scirocco и Emeryson
119 лет со дня рождения Шико Ланди, экс-пилота Ferrari и Maserati


13 июля
Формула-1 продолжает искать варианты для замены ближневосточных гонок
Уик-энд в Бельгии получится полностью дождевым
В Red Bull не ждут побед в этом сезоне
Глава McLaren: Мы будем гоняться там, где нам скажут
Макс Ферстаппен: Гонки в Спа и Монце будут великолепными
В Mercedes признали, что надежность - главная проблема в этом году
Серхио Перес рассказал, что все лучшее отдавали Ферстаппену
Шарль Леклер выиграл в Сильверстоуне благодаря настройкам Хэмилтона
Хуан-Пабло Монтойя не советует Ферстаппену переходить в McLaren
Видео: Бельгия-1998: завал на старте, Шумахер на трех колесах, победа Jordan
52 года Ярно Трулли, экс-пилоту Prost, Jordan, Renault и Toyota
69 лет Тьерри Бутсену, экс-пилоту Arrows, Benetton и Williams
Чемпионская техника Аскари: Ferrari 500
108 лет со дня рождения Альберто Аскари, двукратного чемпиона (1952 и 1953)
112 лет со дня рождения Сэма Хэнкса, экс-пилота Kurtis Kraft и Salih


12 июля
ФИА изучает возможность привлечения независимого поставщика двигателей
Столкновение Антонелли и Расселла - вопрос времени?
Фернандо Алонсо предупреждает, что в Спа мощности будет меньше, чем в Формуле-2
Президент ФИА подтвердил, что возможность возвращения дозаправок изучается
В McLaren не позволят Ландо Норрису гонять на байке
Кристиан Даннер считает, что аварии Ферстаппена связаны с его стилем пилотирования
Видео: Как Прост и McLaren обманули Мэнселла и Williams (финал в Австралии, 1986)
96 лет со дня рождения Ги Лижье, экс-пилота Cooper и Brabham


11 июля
Команде McLaren не хватило новых двигателей Mercedes


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Бельгии
до старта:

     Опрос

Стоит ли Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru