ФИА решила изменить методику измерения степени сжатия. Изменения в регламент могут быть внесены до старта первой гонки в Австралии.
Как сообщает итальянское издание Autoracer, ФИА предлагает измерять степень сжатия не на холодном двигателе, при комнатной температуре, а на прогретом двигателе. Чтобы внести изменения в регламент, потребуется согласие ФИА, руководства Формулы-1 и четырех из пяти мотористов.
Как известно, против двигателей Mercedes выступают Audi, Honda и Ferrari. Red Bull в стороне, хотя известно, что они экспериментировали с переменной степенью сжатия. Но именно от Red Bull, очевидно, будет зависеть судьба двигателей Mercedes.