Интерактив


Наши новости по E-Mail





Номеромания: 14 - Рубенс Баррикелло, 1994 год

14.02.2026
В сезоне-1994 блеснул молодой бразилец Рубенс Баррикелло, выступавший за рулем Jordan под стартовым номером "14".

20-летний Баррикелло дебютировал в Формуле-1 в 1993 году в составе Jordan. Первый сезон оказался очень сложным из-за регулярных технических проблем. Очки заработать удалось лишь однажды, за пятое место в Японии.

Сезон-1994 начинался просто здорово: четвертое место в родной Бразилии и третье на Гран-При Тихого океана в Японии. После двух этапов Баррикелло занимал второе место в чемпионате!


Рубенс Баррикелло, Jordan Hart 194, Гран-При Монако

Но затем был черный уик-энд в Имоле, который в пятницу открыл Рубенс. На скорости свыше 200 км/ч его машина вылетела с трассы и врезалась в защитный барьер. Удар был настолько сильным, что бразилец потерял сознание.

Машина Jordan Hart 194 позволяла регулярно бороться за очки, и в оставшихся гонках Рубенс четыре раза финишировал четвертым. Правда, несколько раз он терял место в призовой зоне из-за собственных ошибок. Зато в Бельгии Баррикелло неожиданно оказался на поуле - помог дождь во время квалификации. По итогам сезона бразильский пилот оказался на шестой позиции.

Баррикелло проведет в Jordan еще два сезона, а затем три года отработает в новой команде Stewart. Наконец, в 2000 году он получит контракт с Ferrari, в составе которой дважды станет вице-чемпионом.

Итоги сезона для Рубенса Баррикелло: 15 стартов, 1 подиум, лучший результат в гонке - 3 место, 1 поул-позиция, 19 очков, 6 место в чемпионате.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








14 марта
Льюис Хэмилтон: Спасибо команде за возможность побороться с Mercedes
Исак Хаджар пожаловался на действия Кими Антонелли
Джордж Расселл выиграл спринт в Китае
Кубок конструкторов после спринта в Китае
Чемпионат пилотов после спринта в Китае
Хроника спринта Гран-При Китая
Результаты спринта: Расселл, Леклер, Хэмилтон...


13 марта
Льюис Хэмилтон: Когда не хватает мощности, то неизбежно уступаешь на прямых
Оскар Пиастри считает пятый результат "неплохим"
Фернандо Алонсо: Завтра попробуем проехать столько кругов, сколько сможем
Макс Ферстаппен: С темпом полная катастрофа
Джордж Расселл: Машина работает просто прекрасно!
Шарль Леклер считает, что упустил третье место
Ландо Норрис рад, что опередил пилотов Ferrari
Стюарды не стали наказывать Кими Антонелли и Пьера Гасли
Фотогалерея: Гран-При Китая, пятница
Джордж Расселл выиграл спринт-квалификацию в Китае
Результаты спринт-квалификации: Расселл, Антонелли, Норрис...
Ferrari не будет использовать крыло-перевертыш в спринт-квалификации
Менеджер Формулы-1: Гран-При Китая - очередной этап весенней игры
ФИА разрешила использовать в Китае до 9 мегаджоулей энергии
Пять команд привезли новинки в Китай
Элементы силовых установок накануне Гран-При Китая
Исаку Хаджару поставили новую силовую установку
Джордж Расселл показал лучшее время в китайской практике
Результаты практики: Расселл, Антонелли, Норрис...
Видео: Яркие моменты Гран-При Китая 2025 года
83 года Майку Фишеру, экс-пилоту Lotus
113 лет со дня рождения Джо Келли, экс-пилота Alta


12 марта
Пьер Гасли: Сейчас старты - это лотерея


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Китая
до старта:

 
13 марта
06:30
10:30
 
14 марта
06:00
10:00
 
 
15 марта
10:00
 
     Опрос

Понравилась ли вам гонка по новым правилам?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru