Двигатель внутреннего сгорания Mercedes успешно прошел проверку на степень сжатия по новой методике ФИА.
По текущему регламенту степень сжатия двигателей проверяется при комнатной температуре. Есть подозрение, что степень сжатия у двигателей Mercedes увеличивается при нагреве определенных деталей. На одном из заседаний с участием ФИА и мотористов была предложена иная методика проверки, на "горячем" двигателе.
Как сообщает итальянское издание Autospint, двигатель Mercedes успешно прошел проверку по предложенной "горячей" методике.