Интерактив






Представляем новичков сезона-2026: Команда Cadillac

04.03.2026
Впервые с 2016 года на стартовой решетке Формулы-1 появятся машины 11 команд. Новым участником стала команда Cadillac.

У истоков команды стоял Майкл Андретти, чемпион IndyCar и бывший пилот McLaren. Еще в 2023 году его организация Andretti Global подала заявку на участие в чемпионате под именем Andretti-Cadillac. Она получила одобрение ФИА, а вот руководство Формулы-1 отказало с формулировкой "не представляет ценности для чемпионата". В 2024 году, после отставки Андретти-младшего и ребрендинга в просто Cadillac, была предпринята вторая попытка, и на этот раз заявка была одобрена и ФИА, и Формулой-1. Присутствие семьи Андретти осталось лишь в лице Марио Андретти, чемпиона Формулы-1 и IndyCar, в качестве консультанта.

Команда строилась в течение двух лет. За это время были модернизированы две базы Andretti Global в США и построена новая в Великобритании. Первоначально проект возглавлял Майкл Андретти, но затем его сменил Дэн Таурисс, совладелец Andretti Global. Руководителем команды стал Грэм Лоудон, техническим директором - Ник Честер, ранее работавший на аналогичной должности в Renault и Lotus.

В дебютном сезоне команда Cadillac будет использовать силовые установки Ferrari. К 2028 году концерн General Motors, которому принадлежит бренд Cadillac, намерен разработать свой двигатель.

Первая машина команды получила индекс MAC-26 в честь Марио Андретти. Пилотировать ее будут два ветерана Серхио Перес и Валттери Боттас. Оба становились вице-чемпионами, в Red Bull и Mercedes соответственно, оба пропустили сезон-2025.

На тестах в Бахрейне команда Cadillac показала посредственные результаты, опередив и по пройденной дистанции, и по времени на круге только Aston Martin.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








14 августа
Mercedes готовит крупный пакет обновлений для Сепанга
Мотористы Audi добились небольшой прибавки мощности
Бриаторе и Колапинто ждут решение Алонсо?
Формула-1 заинтересована в возвращении Германии и Франции в календарь чемпионата
Макс Ферстаппен показал шлем для домашнего этапа
Видео: Яркие моменты дождевого Гран-При Бразилии 2003 года
84 года Джеки Оливеру, экс-пилоту Lotus, BRM, McLaren и Shadow
104 года со дня рождения Лесли Марра, экс-пилота Connaught


13 августа
Red Bull предложила Максу Ферстаппену новый пятилетний контракт
ФИА сняла все ограничения с российских пилотов
В Cadillac уверены, что Перес останется в команде в 2027 году
Ян Филлипс про Лоудона: Он ведь ни в чем не разбирается
Никола Цолов проведет тесты в Имоле
Джордж Расселл рассказал, что взял стартовый номер своего брата
Решение о замене Лоудона на Будковски было принято за день
Видео: Столкновение на старте Гран-При Австралии 2002 года


12 августа
Марцин Будковски стал новым руководителем команды Cadillac
В Mercedes признали, что Антонелли и Расселл не смогу избежать штрафов
В Racing Bulls приветствуют борьбу своих пилотов
Статистика текущего сезона: пит-стопы
Видео: Как Ферстаппен-старший въехал в лидера гонки (Бразилия-2001)
107 лет со дня рождения Шорти Темплмена, экс-пилота Trevis и Kurtis Kraft


11 августа
С новым двигателем Honda возникли проблемы
В McLaren намекнули, что машина 2027 года станет длиннее
Тьерри Бутсен: Года через три или четыре Кими станет таким же, как Джордж
После летнего перерыва Ferrari представит два обновления
Хуан-Пабло Монтойя считает, что трасса в Сепанге подойдет Ферстаппену
В McLaren не теряют надежды выиграть титул в этом сезоне
Mercedes не будет разрабатывать "макарену"
Honda достигла целевых показателей при доработке двигателя


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Нидерландов
до старта:

     Опрос

Останется ли Макс Ферстаппен в Red Bull в 2027 году?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru