Инженеры Honda приняли ряд мер для снижения вибраций двигателя, и они, как считают японцы, оказались эффективными. Тем не менее, предстоящий Гран-При Китая Aston Martin снова проведет с придушенным двигателем.
Кодзи Ватанабэ, глава спортивного подразделения Honda: "Мы приняли ряд мер, чтобы снизить вибрации в двигателе. Мы считаем, что они оказались эффективными. Это позволило увеличить количество кругов, которые мы можем проехать.
Я поговорил с пилотами, и они считают, что ситуация стала заметно лучше по сравнению с Бахрейном. Лэнс Стролл, например, сказал, что осталась половина от проблем.
В ближайших гонках мы по-прежнему будем ограничивать использование силовой установки. Мы все еще изучаем двигатель".