Пять команд отчитались о новинках, подготовленных для Гран-При Китая. В основном мелкие аэродинамические элементы, не считая крыла-перевертыша от Ferrari.
Ferrari: крыло-перевертыш, оно же крыло-макарена; небольшие крылышки на защите головы Halo.
Racing Bulls: иное оперение воздуховодов задних тормозов.
Haas: небольшое крылышко на задней структуре безопасности.
Audi: новое переднее крыло; доработанный носовой обтекатель.
Cadillac: доработанный диффузор; иное оперение опор зеркал заднего вида.