ФИА и Формула-1 обсудят изменения правил 9 апреля

На следующей неделе ФИА, Формула-1, команды и автопроизводителя обсудят изменения правил, который могут вступить в силу уже на следующем этапе в Майами.

Вынужденная пятинедельная пауза дала ФИА, Формуле-1 и участникам чемпионата возможность спокойно подвести итоги трех гонок и обсудить изменения правил. Выделены три главные проблемы: безопасность (пример - авария Оливера Бермана из-за большой разницы в скорости), квалификация (из-за необходимости копить энергию пилоты потеряли возможность атаковать трассу от начала до конца быстрого круга), падение скорости на прямых (заряда батареи не хватает до конца прямых, причем, не самых длинных).

Издание The Race сообщает, что на заседании 9 апреля будут рассмотрены несколько предложений. В их числе:

1) Увеличение зарядки при суперклиппинге. Предлагается увеличить лимит зарядки при суперклиппинге с 250 кВт до 350 кВт. Это позволит реже пользоваться режимом "Lift and Coast", когда пилот снимает ногу с педали газа еще до точки начала торможения.

2) Снижение лимита скорости, после которой мощность гибрида начинает плавно падать. В настоящий момент он в пределах 325-350 км/ч в зависимости от трассы. Если снизить лимит, то максимальная скорость машин снизится, однако использование заряда батареи растянется по времени.

3) Снижение мощности гибрида. Предлагается снизить мощность электрического двигателя с 350 до 250 кВт хотя бы в квалификации, чтобы пилотам не приходилось прибегать к "Lift and Coast".

4) Снижение лимита использования энергии. В настоящий момент в квалификации на одном круге можно использовать до 9 МДж. Если снизить лимит, то пилотам смогут заметно реже использовать режим Lift and Coast". Ожидается, что при снижении лимита до 7 МДж время на круге увеличится на одну секунду, при снижении до 6 МДж - на две секунды.

5) Отказ от зон использования активной аэродинамики. Предлагается полностью отказаться от зон "движения по прямой". В этом случае пилот сможет открывать крылья по своему усмотрению на любой части трассы.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм