Интерактив


Наши новости по E-Mail





Видео: Яркие моменты Гран-При Монако 1958 года

26.04.2026
Гран-При Монако, второй этап сезона-1958. Победа Мориса Трентиньяна после старта с пятой позиции.

Накануне поул с преимуществом в секунду выиграл пилот Vanwall Тони Брукс (#30). Вместе с ним с первого ряда стартовали Жан Бера (#6) из BRM и Джек Брэбэм (#16) из заводской команды Cooper. Второй ряд на стартовой решетке заняли Рой Сальвадори (#18), еще один пилот на заводской машине Cooper, и Морис Трентиньян (#20) на Cooper команды RRC Walker Racing Team.

Старт выиграл Бера, и он лидировал первые 27 кругов из 100, пока не возникли проблемы с тормозами. После этого борьбу за победу повели стартовавшие с третьего ряда Майк Хоторн (#38) на Ferrari и Стирлинг Мосс (#28) на Vanwall. Мосс было вышел вперед, но вскоре сошел из-за отказа двигателя. А затем сошел и Хоторн - полетел топливный насос.

На 48-м круге на первую позицию вышел Трентиньян. Он в итоге и выиграл гонку. Второе и третье места на подиуме заняли представители Ferrari: Луиджи Муссо (#34) и Питер Коллинз (#36).

Для Трентиньяна это была вторая и последняя победа в Формуле-1. Первую, кстати, он одержал тоже в Монако.



Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








11 мая
Макс Ферстаппен уже мечтает об участии в "24 часах Спа"
Глава McLaren предложил закрепить 20 постоянных Гран-При
Ferrari рассчитывает в два раза сократить отставание от Mercedes за счет ADUO
Все билеты на 24 часа Нюрбургринга распроданы из-за Ферстаппена
В General Motors поддержат возвращение к двигателям V8
Видео: Гран-При Великобритании 1964 года
26 лет Юки Цуноде, экс-пилоту AlphaTauri, Racing Bulls и Red Bull
100 лет со дня рождения Роба Шредера, экс-пилота Lotus
105 лет со дня рождения Джеффри Кроссли, экс-пилота Alta


10 мая
Льюис Хэмилтон объявит о завершении карьеры на Гран-При Великобритании?
Логан Сарджент мечтает выступить в Ле-Мане в одном экипаже с Ферстаппеном
Глава McLaren считает, что у Mercedes по-прежнему самая быстрая машина
Пьер Гасли надеется, что Alpine сохранит свою форму
Глава Red Bull: Макс - душа и сердце нашего проекта
Видео: Яркие моменты Гран-При Голландии 1963 года
49 лет Нику Хайдфельду, экс-пилоту Prost, Sauber, Williams и Renault
111 лет со дня рождения Джона Джеймса, экс-пилота Maserati


9 мая
Названа проблема, с которой столкнется Формула-1 из-за изменения регламента
Ландо Норрис считает, что настоящая Формула-1 должна быть без батареи
В Ford мечтают посадить Ферстаппена за руль своего гиперкара
Нельсон Пике-младший отметил детское поведение Хаджара
Дэвид Култхард посоветовал Ферстаппену присмотреться к Ferrari
Видео: Гран-При Монако 1962 года в цвете


8 мая
Гюнтер Штайнер назвал пять претендентов на титул в 2026 году
ФИА и команды согласовали изменение регламента на двигатели
Карлос Сайнс готов вернуться в McLaren?
Шарль Леклер рассказал, что Ferrari готовит очередные обновления
Aston Martin - главный соперник для Cadillac
McLaren провела первые тесты своего гиперкара
ФИА внесла изменения в правила программы ADUO


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Канады
до старта:

     Опрос

Выиграет ли Red Bull в этом сезоне хоть одну гонку?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru