Мотористы Honda добились прогресса в плане снижения вибраций. В то же время японцы дали понять, что большего в этом сезоне ждать не стоит.
Синтаро Орихара, главный инженер Honda: "Это был долгий перерыв, которым мы воспользовались, чтобы решить свои проблемы в тесном сотрудничестве с командой Aston Martin. После гонки в Японии нам оставили одну из машин AMR26, чтобы мы смогли с ней поработать на стенде. Мы добились прогресса в работе по снижению вибраций. Это положительно сказалось на надежности.
Но если смотреть на вещи реалистично, то больших скачков в плане повышения производительности ждать не стоит".