Интерактив


Наши новости по E-Mail





Видео: Гран-При Майами 2024 года - первая победа Ландо Норриса

30.04.2026
Гран-При Майами, 6-й этап сезона-2024. Пилот McLaren Ландо Норрис впервые в своей карьере поднялся на первую ступеньку подиума. Вторым финишировал Макс Ферстаппен, третьим - Шарль Леклер.

Старт гонки прошел по обычному сценарию: Ферстаппен выиграл борьбу в первом повороте у Леклера и стал отрываться. Но далеко Макс уехать не смог. Голландец постоянно жаловался на проблемы с управляемостью и даже сбил столбик в шикане. Группа из Оскара Пиастри, Шарля Леклера и Карлоса Сайнса постоянно держалась в трех секундах позади.

Ближе к единственной волне пит-стопов активизировался Норрис. После старта он откатился на шестую позицию, но постепенно стал прибавлять, штампуя лучшие круги. Ландо позже всех совершил пит-стоп, который совпал с появлением машины безопасности из-за вылета Логана Сарджента, и вернулся на трассу первым. На рестарте пилот McLaren отбил атаку Ферстаппена в первом повороте, а затем уехал к своей первой победе. На финише Ландо привез своему другу Максу почти восемь секунд.

Третьим финишировал Шарль Леклер, четвертым - Карлос Сайнс. Только пятым смог финишировать Серхио Перес, совершивший два пит-стопа. Льюис Хэмилтон приехал шестым, и для семикратного чемпиона это лучший результат в сезоне, если, конечно, не считать второе место в китайском спринте.

Замкнули первую десятку Юки Цунода, Джордж Расселл, Фернандо Алонсо и Эстебан Окон. Последний принес первое очко в сезоне команде Alpine.

Пиастри до первого пит-стопа шел вторым, однако после остановки оказался между пилотами Ferrari. Во время одной из атак Сайнс сломал австралийцу переднее антикрыло, и Оскару пришлось свернуть в боксы. На трассу он вернулся последним, отыграл шесть позиций и поставил лучшее время круга, но остался без очков.



Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








11 мая
Макс Ферстаппен уже мечтает об участии в "24 часах Спа"
Глава McLaren предложил закрепить 20 постоянных Гран-При
Ferrari рассчитывает в два раза сократить отставание от Mercedes за счет ADUO
Все билеты на 24 часа Нюрбургринга распроданы из-за Ферстаппена
В General Motors поддержат возвращение к двигателям V8
Видео: Гран-При Великобритании 1964 года
26 лет Юки Цуноде, экс-пилоту AlphaTauri, Racing Bulls и Red Bull
100 лет со дня рождения Роба Шредера, экс-пилота Lotus
105 лет со дня рождения Джеффри Кроссли, экс-пилота Alta


10 мая
Льюис Хэмилтон объявит о завершении карьеры на Гран-При Великобритании?
Логан Сарджент мечтает выступить в Ле-Мане в одном экипаже с Ферстаппеном
Глава McLaren считает, что у Mercedes по-прежнему самая быстрая машина
Пьер Гасли надеется, что Alpine сохранит свою форму
Глава Red Bull: Макс - душа и сердце нашего проекта
Видео: Яркие моменты Гран-При Голландии 1963 года
49 лет Нику Хайдфельду, экс-пилоту Prost, Sauber, Williams и Renault
111 лет со дня рождения Джона Джеймса, экс-пилота Maserati


9 мая
Названа проблема, с которой столкнется Формула-1 из-за изменения регламента
Ландо Норрис считает, что настоящая Формула-1 должна быть без батареи
В Ford мечтают посадить Ферстаппена за руль своего гиперкара
Нельсон Пике-младший отметил детское поведение Хаджара
Дэвид Култхард посоветовал Ферстаппену присмотреться к Ferrari
Видео: Гран-При Монако 1962 года в цвете


8 мая
Гюнтер Штайнер назвал пять претендентов на титул в 2026 году
ФИА и команды согласовали изменение регламента на двигатели
Карлос Сайнс готов вернуться в McLaren?
Шарль Леклер рассказал, что Ferrari готовит очередные обновления
Aston Martin - главный соперник для Cadillac
McLaren провела первые тесты своего гиперкара
ФИА внесла изменения в правила программы ADUO


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Канады
до старта:

     Опрос

Выиграет ли Red Bull в этом сезоне хоть одну гонку?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru