Мотористы Ferrari рассчитывают в два раза сократить отставание от Mercedes в плане мощности двигателя внутреннего сгорания за счет программы ADUO.
Как сообщает итальянская пресса, в Маранелло намерены переработать камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания, а также существенно доработать турбину. При этом турбина должна остаться небольшого размера. Все эти доработки должны в два раза сократить отставание от Mercedes, которое оценивается в 30 л.с.
Новая версия двигателя может появиться уже на этапе в Бельгии, в середине июля.