ФИА предложила в следующем году изменить баланс мощности двигателя внутреннего сгорания и гибрида с 50/50 на 60/40, и поначалу многие поддержали эту идею. Однако позже Ferrari, Audi и Cadillac выступили против изменения регламента.
Чтобы изменения регламента вступили в силу в 2027 году, необходимо согласие четырех производителей из шести. Cadillac тоже считается производителем - они разрабатывают свой двигатель для сезона-2028. За изменения выступают Mercedes и Red Bull-Ford, против - Ferrari, Audi и Cadillac. Honda заняла нейтральную позицию.
По имеющейся информации, Audi выступает против, потому что вложила немалые средства в создание силовой установки с нуля. В то же время в Ferrari рассчитывают доработать свой двигатель за счет программы ADUO. Если же пойти на изменение регламента, то Mercedes и Red Bull тоже получат право на доработку, и тогда, как опасаются итальянцы, они снова окажутся в отстающих.
Время принимать решение относительно сезона-2027 уже подошло. Известно, что ФИА ведет переговоры с несогласными.