Интерактив






Видео: Столкновение Вильнева и Шумахера в финальной гонке (Европа-1997)

08.08.2026
Гран-При Европы в испанском Хересе, финальная гонка сезона-1997. Перед решающим этапом Михаэль Шумахер из Ferrari всего на одно очко опережал пилота Williams Жака Вильнева.

Чемпионом становился тот, кто финиширует впереди, и поначалу все складывалось в пользу Шумахера. Две трети дистанции пилот Ferrari лидировал с небольшим отрывом, но после второго пит-стопа Вильнев заметно прибавил и легко ликвидировал отставание. За 22 круга до финиша Жак пошел в атаку по внутренней стороне, и когда Williams поравнялся с Ferrari, Михаэль резко вывернул руль в сторону соперника. Увы, Аделаиды-1994 не получилось: алая машина после удара вылетела с трассы и застряла в гравии, а Williams с разбитым понтоном поехал дальше. Вильнев сумел добраться до финиша, хотя и пропустил вперед пару McLaren, и стал чемпионом.

Жак Вильнев: "В повороте Dry Sac я мог затормозить на десять метров позже, чем Михаэль. Там была единственная для меня возможность, и мне надо было удивить его. По ходу гонки я ждал второй пит-стоп, чтобы по максимуму использовать комплект свежих шин. У меня было всего два круга после пит-стопа, чтобы решить судьбу гонки: на первом я должен был приблизиться к Михаэлю, а на втором - обогнать его. После этого шины потеряли бы свою эффективность.

Все произошло на 48-м круге, который был вторым после пит-стопа. Я с большим риском прошел поворот Sito Pons и вплотную приблизился к Михаэлю. Сейчас или никогда! Я нырнул внутрь, при этом удивился, что он не закрыл траекторию. Когда же он понял, что происходит, то сделал это. Но было поздно - я уже был сбоку, и он ударил меня в боковой понтон.

Это был невероятный момент. Помню, как на следующем круге я увидел его стоящим на стене. Я помню его лицо - оно было в поту. Вспотевший Михаэль - очень яркое воспоминание.

Мне удалось закончить гонку, хотя там, куда ударил Михаэль, размещалась батарея, и она не должна была выдержать. Она держалась лишь на проводах. Я этого не знал, но все равно сбросил скорость, чтобы доехать до финиша".




Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








12 сентября
Джордж Расселл расстроен, что в финале не сработали шины
Льюис Хэмилтон пожаловался на недостаточную поворачиваемость
Пилоты Mercedes получили предупреждения
Ландо Норрис: Это был один из лучших кругов в моей карьере!
Карлос Сайнс наказан за блокировку соперника
Кими Антонелли: Я считаю, что проехал хороший круг
Макс Ферстаппен: Третье место - это отличный результат
Фотогалерея: Гран-При Испании, суббота
Квалификационный счет после квалификации в Испании
Ландо Норрис выиграл квалификацию в Испании
Результаты квалификации: Норрис, Антонелли, Ферстаппен...
Как гоночный инженер уговаривал Льюиса Хэмилтона остановить машину
Видео: Авария Льюиса Хэмилтона в субботней практике
Кими Антонелли показал лучшее время в субботней практике
Результаты практики 3: Антонелли, Леклер, Пиастри...
Фернандо Алонсо рассчитывает на аварии соперников
Александр Албон: Аварии в эти выходные неизбежны
Макс Ферстаппен: Я не фанат городских трасс
78 лет Жан-Луи Шлессеру, экс-пилоту Williams
82 года со дня рождения Эдди Кейзана, экс-пилота Tyrrell и Lotus
110 лет со дня рождения Тони Беттенхаузена, экс-пилота Deidt, Kurtis Kraft и Epperly


11 сентября
Шарль Леклер: Нас ждет одна из самых сложных квалификаций сезона
Кими Антонелли понравилась новая трасса в Мадриде
Ландо Норрис сильно расстроен тем, что пропустил вторую практику в Мадриде
Фотогалерея: Гран-При Испании, пятница
Шесть команд привезли новинки в Мадрид
Видео: Авария Арвида Линдблада во второй практике
Кими Антонелли показал лучшее время во второй практике
Результаты практики 2: Антонелли, Леклер, Хэмилтон...
Президент ФИА уговаривает Фернандо Алонсо остаться в Формуле-1


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Испании
до старта:

 
11 сентября
14:30
18:00
 
12 сентября
13:30
17:00
 
 
13 сентября
16:00
 
     Опрос

Стоит ли Cadillac заменить Валттери Боттаса на Юки Цуноду?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru