Оригинальный штраф придумали в MotoGP - "длинный круг". Штрафник обязан проехать по специальной разметке, представляющую собой более широкую траекторию в повороте, и тем самым он потеряет время и пропустит вперед соперников.
Подобное решение уже протестировали на тестах в Катаре, и, к примеру, штрафной "длинный круг" у многократного чемпиона Валентино Росси вышел на три секунды медленее обычного круга.