Команда Mercedes намерена использовать новейшую систему DAS, регулирующую угол схождения колес, на первом этапе в Австрии. Об этом рассказал ее пилот Валттери Боттас.
Между тем, Mercedes отказалась от использования DAS в Австралии. Тогда соперники из Red Bull пригрозили подать протест на немецкую команду. Сейчас же австрийцы решили оценить, какое преимущество дает DAS.
Хельмут Марко, спортивный консультант Red Bull: "Об этом мы подумаем позже. Сейчас самое главное - это спокойно провести первый Гран-При".
По оценкам экспертов, DAS дает преимущество от двух до пяти десятых секунды на круге.