Аэродинамики McLaren изучают днище Red Bull

Босс McLaren Андреа Стелла признал, что аэродинамики из его команды внимательно изучают фотографии днища машины Red Bull 2023 года.

После того, как разбитый в Монако болида Серхио Переса был эвакуирован при помощи подъемного крана, фотографы поспешили запечатлеть, пожалуй, самый важный и обычно скрытый аспект доминирующего болида Red Bull.

Первоначально сообщалось, что изображения поначалу только встревожили конкурентов Red Bull, учитывая, насколько подробным и продвинутым выглядело днище.

Босс Williams Джеймс Воулз: "Это ясно показало, что нам не хватает детальной работы по сравнению с конкурентами.

Конечно, мы смотрим на фотографии, но нельзя просто скопировать днище Red Bull или Mercedes. Сначала нужно понять, почему они приходят к таким решениям.

Если вы не понимаете динамику потока или концепцию, то копирование бесполезно".

Он также считает, что Red Bull будет работать над обновлением днища, а это означает, что копирование оставит других конкурентов только на шаг позади: "В конечном счете, каждая команда должна найти свой собственный способ эффективной разработки своего собственного гоночного болида".

Тем не менее, команды покрупнее Williams, такие, как McLaren, могут иметь ресурсы, чтобы узнать намного больше о том, как работает Red Bull, по изображениям.

Босс McLaren Андреа Стелла: "Лично я провел некоторое время, просматривая фотографии. Но 100 специалистов по аэродинамике McLaren потратят немного больше времени. Это действительно очень интересно и показывает сложность и качество их разработки.

Честно говоря, когда я это увидел, то снял шляпу перед Red Bull. Я могу понять, почему у них такая скорость".

Тем временем Фредерик Вассер из Ferrari указал, что действительно лучшие команды в Формуле-1 умудряются получать шпионские фотографии днища без помощи кранов: "У всех нас есть много фотографий других машин. Но тогда довольно сложно или даже невозможно пытаться что-то скопировать, потому что это скорее глобальная концепция, чем кусочек. Вы не можете скопировать только одну часть машины".

Майк Крак из Aston Martin согласен: "Вы всегда смотрите на конкурентов, на их новые детали".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм