Итальянская компания Brembo, которая поставляет тормозные механизмы команде Red Bull, поспешила заявить, что сход Макса Ферстаппена в Австралии вызван некорректными настройками.
На машинах Red Bull используются карбоновые диски, колодки и суппорты Brembo. Итальянцы провели свое расследование и пришли к выводу, что на машине Ферстаппена в Австралии использовались слишком "агрессивные настройки". Со старта гонки стал подклинивать задний правый тормоз - это привело сначала к перегреву, а затем и к возгоранию.