Интерактив


Наши новости по E-Mail





Номеромания: 20 - Кевин Магнуссен, 2014 год

20.01.2025
В 2014 году в Формуле-1 в составе McLaren дебютировал Кевин Магнуссен. Для первого сезона датчанин выбрал номер "20".

Когда-то McLaren была одним из лидеров чемпионата, и там редко давали шанс молодым пилотам. Но Кевин Магнуссен настолько впечатлил своими результатами в младших сериях, что ему дали возможность проявить себя в Формуле-1, и ради этого даже указали на дверь Серхио Пересу. Датчанину предстояло стать партнером чемпиона 2009 года Дженсона Баттона.

Уже в первой гонке сезона Кевин стартовал четвертым и финишировал третьим, а после дисквалификации Даниэля Риккардо и вовсе оказался вторым. Подиум в дебютной гонке - в последний раз такое удавалось только Льюису Хэмилтону в 2007 году, а до этого - Жаку Вильневу в 1996 году. К сожалению, спустя девять лет этот подиум остается единственным для Магнуссена.


Кевин Магнуссен, McLaren Mercedes MP4-29, Гран-При Австралии

Результаты команды McLaren падали, и в течение года Кевину ни разу не удалось финишировать выше пятого места. По итогам сезона Магнуссен занял только 11 место.

А потом в McLaren решили поработать с Honda, и японцы потребовали, чтобы в команде выступали два чемпиона - так Магнуссену пришлось уступить место Фернандо Алонсо. Год датчанин провел в качестве резервного пилота, а потом и ему указали на дверь - на подходе был другой молодой пилот Стоффель Вандорн.

После McLaren Магнуссен успел поработать в Renault. Последние несколько лет, правда, с однолетним перерывом, Кевин выступал за Haas.

Итоги сезона для Кевина Магнуссена: 19 стартов, 1 подиум, лучший результат в гонке - 2 место, лучшая стартовая позиция - 4-я, 55 очков, 11 место в чемпионате.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








11 декабря
Джек Дуэн провалил тесты в СуперФормуле
Всемирный совет ФИА принял поправки в спортивный регламент Формулы-1
Макс Ферстаппен выбрал номер "3"
Итоги сезона: Kick-Sauber
Видео: Яркие моменты Гран-При Китая (2-й этап сезона-2025)


10 декабря
Статистика сезона-2025: победы
Серия IndyCar стала более ценной
Макс Ферстаппен поблагодарил Хельмута Марко
Ferrari протестировала активное переднее крыло
Президент ФИА получил высшую награду Узбекистана
Хельмут Марко вылетел из Red Bull из-за молодых пилотов
Итоги сезона: Alpine
Видео: Яркие моменты Гран-При Австралии (1-й этап сезона-2025)


9 декабря
Джанпьеро Ламбьязе останется гоночным инженером Ферстаппена
Команда McLaren побила рекорд Mercedes девятилетней давности
Williams просит болельщиков выбрать раскраску для тестов
Льюис Хэмилтон про тесты: День прошел позитивно
Ландо Норрис: Приятно снова сесть за руль чемпионской машины
Тесты в Абу-Даби завершились
Тесты в Абу-Даби, 9 декабря: Кроуфорд, Арон, Браунинг...
Хельмут Марко покидает Red Bull
Команда Mercedes тестирует переднее крыло 2026 года
Pirelli представила шины для сезона-2026
Алекс Данн лишился места в Формуле-1 из-за Хельмута Марко
В Абу-Даби начались тесты Формулы-1
Видео: Финиш и эмоции нового чемпиона Ландо Норриса
89 лет со дня рождения Бена Пона, экс-пилота Porsche
91 лет со дня рождения Уэйна Уэйлера, экс-пилота Epperly
97 лет Андре Милю, экс-пилоту Gordini
99 лет со дня рождения Эда Элисиана, экс-пилота Kurtis Kraft и Watson


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Австралии
до старта:

     Опрос

Герой гонки в Абу-Даби?


© 2001-2025 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru