В Испании заработают более жесткие требования к гибкости передних крыльев. Глава Mercedes Тото Вольфф считает, что от этого больше всех выиграет команда Ferrari.
Тото Вольфф: "Думаю, именно Ferrari является наиболее консервативной командой в отношении гибких крыльев. Не думаю, что расстановка сил сильно изменится. Тем не менее, мне интересно, что произойдет".
А вот у Mercedes, по мнению экспертов, были самые гибкие крылья.