Весь летний период в Ferrari занимались расследованием причины падения темпа машины Шарля Леклера в Венгрии после второго пит-стопа. Вывод довольно забавный.
Напомним, что в Венгрии Леклер стартовал с поула и боролся с пилотами McLaren за победу. На первом и втором отрезке Шарль шел в хорошем темпе, но после второй остановки стал терять по одной-две секунды на круге. Ряд экспертов предположили, что в Ferrari повысили давление шин, предположительно, для увеличения дорожного просвета, что и нарушило баланс машины.
В отчете Ferrari говорится, что падение темпа стало следствием "комбинации изменений, которые оказали негативное влияние на управляемость машины".