В эти проходят дополнительные переговоры как о будущем контракте пилота Haas Кевина Магнуссена, так и настоящего, согласно которому во второй половине сезона он обязан шесть раз уступить свое место запасному пилоту Ferrari Антонио Джовинацци.
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер: "Причина, по которой Кевин отдает свое место чаще Грожана, - контрактные обязательства. Договор с Романом был заключен летом 2015 года, а с Кевином - осенью 2016 года.
Кевин понимал это с самого начала и проявил готовность уступить свое место в случае потребности. Они понимал, на что идет".