До 2002 года включительно существовало правило “107%”, по которому на старт гонки не допускались пилоты, показавшие в квалификации результат, уступающий результату лидера более чем на 107%. Правило исчезло с появлением в 2003 году нового квалификационного формата, когда пилоты проходили квалификацию с заправленными машинами.

Новый президент ФИА Жан Тодт считает, что правило стоит вернуть. До недавнего времени результаты всех команд Формулы-1 были довольно плотными, но с появлением новых команд на трассе появятся медленные, даже очень медленные машины. А это опасно.

Если посмотреть на результаты пятницы, то пилоты новых команд проигрывают лидерам по 6-7 секунд на круге. Бруно Сенна из новой команды HRT проиграл и вовсе 11 секунд! С такими темпами бразилец финиширует в гонке с отставанием в 5 кругов.

Лучшее время Нико Росберга – 1:55.409. Если бы правило 107% работало на этой практике, что за чертой остались бы те, кто проехал круг медленнее, чем 2:03.488.

Жан Тодт: “ФИА выступает за то, чтобы вернуть правило 107%. Но потребуется согласие всех команд, чтобы внести изменения в регламент 2010 года. Так что правило появится не ранее 2011 года”.