Во время Гран-При Испании пилоты получат возможность использовать систему DRS в двух независимых зонах.
Первая зона размечена между 9-м и 10-м поворотами с точкой замера интервала перед 9-м поворотом. Вторая зона находится на прямой старт-финиш с точкой замера интервала перед последним поворотом.