Сингапур: Двойной подиум для Ferrari и сход Хэмильтона

Победой Себастьяна Феттеля закончилась двухчасовая гонка в Сингапуре. Успех Ferrari дополнило третье место Кими Райкконена. Между двумя пилотами Скудерии вклинился Даниэль Риккардо. Лидер чемпионата Льюис Хэмильтон сошел.

Гонку в Сингапуре Феттель провел в традициях своего чемпионства в Red Bull. Стартовав с поула, немец сразу ушел в отрыв, после чего просто поддерживал комфортную дистанцию. После каждого рестарта, а их было два по ходу гонки, Себастьян отрывался и в итоге финишировал первым, одержав третью победу в этом сезоне.

Вторым финишировал Риккардо, всю гонку державшийся позади бывшего партнера по Red Bull. В концовке гонки Даниэль попробовал прессинговать лидера гонки и пару раз показал лучшее время круга, но каждый раз Феттель прибавлял.

В тени двух лидеров гонку провел Райкконен. Финн стартовал третьим и финишировал третьим.

Впервые с Гран-При США 2013 года на подиуме не оказалось ни одного пилота Mercedes. Нико Росберг финишировал только четвертым, а Льюис Хэмильтон сошел на середине дистанции - резко упала мощность двигателя.

Даниил Квят рассчитывал в этой гонке побороться на подиум. Россиянин стартовал четвертым и на протяжении первого отрезка гонки сохранял эту позицию. Но после первой волны пит-стопов пропустил вперед пилотов Mercedes, а после второй - Валттери Боттаса. Каждый раз после остановки в боксах на трассе появлялась машина безопасности, которая играла против Даниила. Итог - только шестая позиция.

В McLaren рассчитывали заработать очки в Сингапуре. Фернандо Алонсо вполне мог финишировать седьмым или восьмым, но подвела техника. Позже в первую десятку пробился Дженсон Баттон, но сначала последовало столкновение с Пастором Мальдонадо, а затем отказала коробка передач.

Зато боевую гонку провел Макс Ферстаппен. Во время старта его машина заглохла, и на трассу голландец вернулся с кругом отставания. Но первый выезд машины безопасности позволил пилоту Toro Rosso вернуться в борьбу. А в конце гонки Макс и его партнер по команде Карлос Сайнс рискнули перейти на СуперСофт и выиграли несколько позиций.

Еще ни одна гонка в Сингапуре не обходилась без машины безопасности. В этот раз она появлялась дважды. Во время первой волны пит-стопов Нико Хюлкенберг не поделил трассу с выезжавшим из боксов Фелипе Массой и в итоге влетел в защитный барьере. Ближе к финишу на трассе внезапно появился один из болельщиков.

После тринадцати этапов Хэмильтон сохраняет лидерство с преимуществом в 41 очко. А вот за вторую позицию ожидается плотная борьба: 211 очков у Росберга и 203 очка у Феттеля.

Следующий этап - Гран-При Японии, через неделю.

Хроника гонки >>

П	№	Пилот	Команда	Время		Пит
1	5	Себастьян Феттель	Ferrari	2ч 1:22.118		2
2	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Renault	2ч 1:23.596	+ 1.478	2
3	7	Кими Райкконен	Ferrari	2ч 1:39.272	+ 17.154	2
4	6	Нико Росберг	Mercedes	2ч 1:46.838	+ 24.720	2
5	77	Валттери Боттас	Williams Mercedes	2ч 1:56.322	+ 34.204	2
6	26	Даниил Квят	Red Bull Renault	2ч 1:57.626	+ 35.508	2
7	11	Серхио Перес	Force India Mercedes	2ч 2:12.954	+ 50.836	2
8	33	Макс Ферстаппен	Toro Rosso Renault	2ч 2:13.568	+ 51.450	2
9	55	Карлос Сайнс	Toro Rosso Renault	2ч 2:14.978	+ 52.860	3
10	12	Фелипе Наср	Sauber Ferrari	2ч 2:52.163	+ 1:30.045	2
11	9	Маркус Эрикссон	Sauber Ferrari	2ч 2:59.625	+ 1:37.507	3
12	13	Пастор Мальдонадо	Lotus Mercedes	2ч 2:59.836	+ 1:37.718	3
13	8	Роман Грожан	Lotus Mercedes	- 2 круга		3
14	53	Александер Росси	Marussia Ferrari	- 2 круга		2
15	28	Уилл Стивенс	Marussia Ferrari	- 2 круга		2
16	22	Дженсон Баттон	McLaren Honda	- 9 кругов		4
17	14	Фернандо Алонсо	McLaren Honda	- 28 кругов		2
18	44	Льюис Хэмильтон	Mercedes	- 29 кругов		2
19	19	Фелипе Масса	Williams Mercedes	- 31 круг		4
20	27	Нико Хюлкенберг	Force India Mercedes	- 49 кругов		1

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм