Техническая спецификация Ferrari SF70H

Пресс-служба Ferrari представила технические характеристики новой машины.

ШАССИ

Монокок и корпус: из фиброкарбона

Трансмиссия: коробка передач Ferrari, расположена продольно, 8 передач + задний ход, секвентальная, с электронным управлением и бесступенчатым переключением, дифференциал повышенного трения с гидравлическим управлением

Тормоза: Brembo, вентилируемые диски из карбона, система "тормоза-по-проводам"

Передняя подвеска: карбоновые верхние и нижние поперечные рычаги, торсионы и амортизаторы, приводимые в действие толкателями

Задняя подвеска: карбоновые верхние и нижние поперечные рычаги, торсионы и амортизаторы, приводимые в действие тягами

Вес: 728 кг, вместе с техническими жидкостями и пилотом

Колесные диски: OZ, диаметром 13 дюймов


ДВИГАТЕЛЬ

Тип: V6, угол развала цилиндров - 90 градусов

Рабочий объем: 1600 куб.см

Максимальные обороты: 15000 об/мин

Турбонагнетатель: одноступенчатая турбина

Максимальное потребление топлива: 100 кг/ч

Запас топлива: 105 кг

Диаметр и ход поршня: 80 x 53 мм

Топливная система: непосредственный впрыск под давлением 500 бар


СИСТЕМА РЕКУПЕРАЦИИ (ERS)

Запас энергии на одном круге: 4 МДж

Мощность MGU-K: 120 кВт

Максимальные обороты двигателя MGU-K: 50000 об/мин

Максимальные обороты двигателя MGU-H: 125000 об/мин

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм