Интерактив


Наши новости по E-Mail





Франц Тост: 22 гонки - это предел

02.02.2020
Руководитель Alpha Tauri Франц Тост считает, что нет причин для беспокойства из-за 22 гонок в сезоне-2020, но это количество является предельным для чемпионата.

Франц Тост: "Готовясь к сезону, мы не стали менять график, ведь это всего лишь на одну гонку больше, чем в прошлом году. С временными рамками он почти такой же, как и в прошлом году: мы начинаем в марте, а последняя гонка будет в конце ноября - больших изменений нет. В 2019 году мы начали сезон 17 марта и закончили 1 декабря, а в 2020 году мы стартуем 15 марта, а последняя гонка - 29 ноября. Нет большой разницы.

В течение сезона проводится еще одна гонка, но нам не нужно нанимать новых людей или создавать другую бригаду команд механиков. Я думаю, что 22 гонки - это абсолютный предел. Если в будущем у нас будет больше гонок, то я думаю, что команды должны проводить ротацию механиков и инженеров, потому что в противном случае это будет слишком много для них. У нас теперь хорошая команда в нашем отделе аэродинамики, и мы получаем переднюю и заднюю подвеску от Red Bull Technology. Хотя она прошлогодняя, она, тем не менее, намного лучше, чем если бы нам пришлось ее разрабатывать самим.

Дело не в том, что у нас есть одна абсолютно слабая область, но, чтобы быть конкурентоспособным в Формуле-1, нужно повсеместно улучшаться. Все начинается в конструкторском бюро, откуда машина выводится на стартовую решетку, надеюсь, с пониженным весом, чтобы у вас было больше возможностей с распределением веса. Затем детали, которые разрабатываются и изготавливаются, должны приносить эффект и скорость, особенно в аэродинамике. Пит-стопы должны стать лучше, а также стратегия на гонку. Я думаю, мы чаще всего принимали правильные решения в развитии и управлении командой".


Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








15 апреля
Кими Антонелли опередил Ландо Норриса во время тестов на Нюрбургринге
Alpine провела съемочный день в Сильверстоуне
Пилот машины безопасности дал совет Максу Ферстаппену
Фернандо Алонсо протестировал гиперкар Aston Martin
В США гонки Формулы-1 покажут в кинотеатрах
Оскар Пиастри будет рад, если Нюрбургринг вернется в календарь Формулы-1
Чемпионская техника: Ferrari 246 Dino (1958 год)
Видео: Авария Джорджа Расселла в гонке Гран-При Канады (2023 год)
43 года Бруно Сенне, экс-пилоту HRT, Renault и Williams
104 года со дня рождения Грэхэма Уайтхеда, экс-пилота Alta


14 апреля
Глава McLaren уверен, что его команда будет побеждать в этом году
Расселл и Пиастри проехали 192 круга на тестах на Нюрбургринге
На очереди уход главного стратега Red Bull?
Валттери Боттас: Сидеть на скамейке запасных было непросто
ФИА прикрыла лазейку, которой пользовались пилоты Mercedes и Red Bull
Хельмут Марко уверен, что титул разыграют пилоты Mercedes
Следующая машина Williams получит индекс FW50
Колтон Херта расстроен, что не сможет принять участие в Инди-500
McLaren и Mercedes проводят тесты на Нюрбургринге
Чемпионская техника: Maserati 250F (1957 год)
Видео: Как механики Ferrari забыли колесо для Сайнса (Нидерланды-2022)
95 лет со дня рождения Вика Уилсона, экс-пилота Cooper
114 лет со дня рождения Джои Читвуда, экс-пилота Kurtis Kraft


13 апреля
Британские эксперты сделали прогноз на состав команд в 2027 году без Ферстаппена
Хуан-Пабло Монтойя удивлен, что Red Bull не сохранила Ламбьязе
Саудовская Аравия хочет провести свою гонку в декабре
Разработка силовой установки Cadillac идет с опережением графика
ФИА не спешит с изменением правил после аварии Бермана в Японии
Команда Red Bull заключила двухлетний контракт с мотористами Honda
Чемпионская техника: Ferrari D50 (1956 год)


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Майами
до старта:

     Опрос

Выиграет ли Ferrari в этом сезоне хоть одну гонку?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru