Маттиа Бинотто признал, что болид Ferrari 2020 может быть ошибкой

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто признал, что базовая концепция болида Ferrari 2020 года может быть ошибочной.

После первых двух гонок 2020 года весь мир Формулы-1, очевидно, пришел к выводу, что Ferrari находится в глубоком кризисе.

Экс-пилот Формулы-1 Герхард Бергер: "Проблема в команде".

Tuttosport, одна из ведущих спортивных газет Италии, добавила: "Два пилота разрушили всю работу инженеров. Команда не смогла оценить работу новых деталей.

Одно можно сказать наверняка: после смерти Серджио Маркионне Скудерия оказалась дезориентированной".

Бергер соглашается: "Проблема очень глубокая. Я сомневаюсь, что они смогут найти решение в краткосрочной перспективе".

Журналист Роджер Бенуа написал в газете Blick: "У этого кризиса в Ferrari есть имя - Маттиа Бинотто".

Бергер считает, что Бинотто перегружен двойной ролью руководителя и технического директора: "В самом начале я сказал, что эта структура никогда не сможет работать. Я вообще не виню Маттио, потому что он хороший инженер и хороший парень, который работал над моей машиной.

Но когда вы смотрите на Red Bull, у них есть Хельмут Марко, Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи. То же самое в Mercedes".

Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер согласен с тем, что Ferrari сталкивается с проблемой структурного уровня, но он сомневается, что Бинотто следует немедленно отстранить: "В середине сезона это не имеет смысла. Но они должны искать ответ. Проблема не только в двигателе или пилотах.

Серджио Маркионне сказал, что в команде должно быть больше итальянцев, и это хорошая, романтическая мысль. Но на самом деле это не работает. Формула-1 - международная.

Важнейший вопрос заключается в том, готов ли Маттиа Бинотто переманивать людей извне, чтобы контролировать ситуацию. Если это не так, он не подходит для этой должности.

Одним из примеров плохого управления Бинотто является контракт с Себастьяном. Они по-прежнему тратят на него много денег, но потом так неловко с ним обращаются. Это просто горящий потенциал".

Ferrari теперь стоит перед вопросом, что делать дальше.

Жан Алези, еще один экс-пилот Ferrari, сказал Radio Anch'io: "Это больше, чем давление на пилотов, дело в том, что машина была изначально собрана очень плохо, а решения, предложенные инженерами, не сработали".

Руководителя Ferrari Маттиа Бинотто цитирует газета La Gazzetta dello Sport: "Мы должны понять происхождение проблемы, чтобы прогрессировать. Это может быть проблема концепции болида, лежащая в основе проекта, поэтому самое важное на данный момент - это быть открытыми и анализировать все с любой точки зрения".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм