Рассматриваются все варианты, поскольку Red Bull планирует участвовать в гонках без Honda с 2022 года. Honda, один из четырех производителей двигателей, шокировала гоночный мир в минувшую пятницу, объявив о своем решении уйти в конце следующего года.
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер: "Как команда, мы сейчас уделим время, которое нам предоставлено, для дальнейшей оценки и поиска наиболее конкурентоспособного решения для силовых агрегатов на 2022 год и далее".
На самом деле, возможности Red Bull кажутся ограниченными. Сообщается, что Mercedes и Дитрих Матешиц не ладят, а нынешний двигатель Ferrari неконкурентоспособен. Остается Renault, с которой Red Bull впечатляюще скандально разошлась в 2018 году.
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко: "Все варианты будут собраны вместе, и Red Bull решит, что произойдет".
Руководитель Renault Сирил Абитебул уже объявил, что он понимает правила Формулы-1, согласно которым он должен поставлять двигатели Red Bull.
Когда Марко спросили о переговорах с Абитебулом, он сказал Speed Week: "Как я уже сказал, все будет собрано вместе, а затем посмотрим. Мы изучим все возможности".
Он также не исключил, что Red Bull профинансирует свою собственную программу разработки двигателей на фоне слухов, что компания может выкупить существующие производственные мощности Honda F1: "Мы работаем во всех направлениях, потому что мы знали о решении Honda уже давно".
И это несмотря на тот факт, что Хорнер только на прошлой неделе заявил, что хочет, чтобы Red Bull и Honda продолжили сотрудничество в долгосрочной перспективе.
Хельмут Марко: "Хорнер - руководитель команды, но он не вовлечен в стратегические вопросы. Мы с Матешицем знали об уходе уже давно".
Хорнер также сказал, что Red Bull сохраняет приверженность Формуле-1, подписав "Договор Согласия" на 2021-2025 годы. Неужели британец ошибся и в этом стратегическом вопросе?
Хельмут Марко: "Мы можем расторгать контракт каждый год. Есть возможность уйти в конце каждого года.
Это не наш приоритет, поэтому, когда мы соберем все факты воедино, Матешиц примет решение".
Марко сказал, что Red Bull хочет знать свое направление развития на 2022 год к концу этого года.
Гран-При Китая
Чемпионат пилотов после спринта в Китае
