Racing Point подтвердила, что уже использует заднюю подвеску Mercedes этого года на собственном болиде.
В этом году команда произвела фурор своим розовым болидом, поскольку он явно основана на дизайне машины Mercedes, выигравшей чемпионат прошлого сезона.
Технический директор Racing Point Энди Грин: "Мы с самого начала сказали, что будем использовать концепцию Mercedes 2019 года только в качестве отправной точки.
С этого момента мы работали собственными силами, следуя данным аэродинамической трубы. Формы будущего болида определяются не Mercedes, а нашими данными.
Вот почему аэродинамика, которую мы сделали для Муджелло, отличается от Mercedes, потому что мы считаем, что эта геометрия лучше для нас".
Однако он признает, что Racing Point теперь внедрила конструкцию задней подвески Mercedes 2020 года.
Энди Грин: "Нам пришлось внести это обновление, чтобы соответствовать правилу токенов, которое было принято в мае. Новая задняя подвеска должна была быть установлена на машине именно сейчас, чтобы в следующем году можно было использовать трансмиссию Mercedes 2020 года".
Грин сказал, что это неправильно, что соперники недовольны таким ходом: "Все, что мы делаем - это доводим машину 2019 года до уровня 2020 года. Все остальные сделали это в начале этого сезона.
Наши оппоненты хотели, чтобы мы продолжали использовать детали 2019 года, в то время как им было разрешено использовать подвеску 2020 года. Это справедливо?"
С новым двигателем Honda возникли проблемы
Гран-При Нидерландов
