Интерактив


Наши новости по E-Mail





Номеромания: 20 - Кевин Магнуссен, 2014 год

20.01.2023
В 2014 году в Формуле-1 в составе McLaren дебютировал Кевин Магнуссен. Для первого сезона датчанин выбрал номер "20".

Когда-то McLaren была одним из лидеров чемпионата, и там редко давали шанс молодым пилотам. Но Кевин Магнуссен настолько впечатлил своими результатами в младших сериях, что ему дали возможность проявить себя в Формуле-1, и ради этого даже указали на дверь Серхио Пересу. Датчанину предстояло стать партнером чемпиона 2009 года Дженсона Баттона.

Уже в первой гонке сезона Кевин стартовал четвертым и финишировал третьим, а после дисквалификации Даниэля Риккардо и вовсе оказался вторым. Подиум в дебютной гонке - в последний раз такое удавалось только Льюису Хэмилтону в 2007 году, а до этого - Жаку Вильневу в 1996 году. К сожалению, спустя девять лет этот подиум остается единственным для Магнуссена.


Кевин Магнуссен, McLaren Mercedes MP4-29, Гран-При Австралии

Результаты команды McLaren падали, и в течение года Кевину ни разу не удалось финишировать выше пятого места. По итогам сезона Магнуссен занял только 11 место.

А потом в McLaren решили поработать с Honda, и японцы потребовали, чтобы в команде выступали два чемпиона - так Магнуссену пришлось уступить место Фернандо Алонсо. Год датчанин провел в качестве резервного пилота, а потом и ему указали на дверь - на подходе был другой молодой пилот Стоффель Вандорн.

После McLaren Магнуссен успел поработать в Renault. Последние несколько лет, правда, с однолетним перерывом, Кевин выступает за Haas.

Итоги сезона для Кевина Магнуссена: 19 стартов, 1 подиум, лучший результат в гонке - 2 место, лучшая стартовая позиция - 4-я, 55 очков, 11 место в чемпионате.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








2 февраля
Оскар Пиастри провел тесты за рулем McLaren
Ferrari показала часть новой машины
Команды Формулы-1 недовольны президентом ФИА
Тимо Глок предсказывает сложности между пилотами Haas
Williams по ошибке подтвердила сотрудничество с Gulf
Себастьян Феттель беспокоится: Скоро у нас будут очень большие проблемы
Гюнтер Штайнер признал: Haas ошиблась со стратегией модернизации в 2022 году
Льюис Хэмилтон на пути к тому, чтобы побить очередной рекорд
Рекорды Формулы-1: самые возрастные пилоты, стартовавшие в гонках
Номеромания: 2 - Льюис Хэмилтон, 2007 год
Видео: Финал сезона в Лас-Вегасе (1982 год)
75 лет со дня рождения Роджера Уильямсона, экс-пилота March


1 февраля
Обои-календари на февраль
Mercedes проводит тесты для Pirelli
Мик Шумахер стал резервным пилотом McLaren
Глава AlphaTauri: Юки Цунода должен прибавить
Даниил Квят проведет сезон в WEC
Команда McLaren проводит тесты в Барселоне
Глава AlphaTauri: Германии нужны такие герои, как Михаэль Шумахер
Герхард Бергер не захотел быть руководителем Ferrari
Рекорды Формулы-1: самые молодые пилоты, стартовавшие в гонках
Номеромания: 1 - Айртон Сенна, 1991 год
Видео: Яркие моменты дождевой гонки в Канаде (1981 год)


31 января
Команда Haas представила раскраску машины 2023 года
Статистика и все пилоты команды Haas
Валттери Боттас признался, что теперь будет рисковать во время стартов
Пьер Гасли "тренировался как зверь" в начале пандемии короновируса
Победный болид Racing Point Серхио Переса будет продан с аукциона
Кристиан Хорнер про аэродинамический штраф для Red Bull: Это еще один вызов
Сегодня Haas представит новую машину


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Бахрейна
до старта:

     Опрос

Самая сильная пара грядущего сезона?


© 2001-2023 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru