Интерактив


Наши новости по E-Mail





Фелипе Масса подает в суд на ФИА, чтобы получить компенсацию за потерянный титул

18.08.2023
Адвокаты Фелипе Массы уведомили руководство ФИА и Формулы-1 о намерении начать судебный процесс с целью возмещения ущерба за потерянный в 2008 году чемпионский титул.

Гран-При Сингапура 2008 года выиграл Фернандо Алонсо, тогда пилот Renault. Годом спустя выяснилось, что это стало возможным благодаря подстроенной аварии - партнер испанца Нельсон Пике-младший намеренно разбил машину по приказу руководителя команды Флавио Бриаторе. В той гонке Масса не заработал очки, в то время как ставший в итоге чемпионом Льюис Хэмилтон финишировал третьим.

Несколько месяцев назад Берни Экклстоун, который в то время возглавлял Формулу-1 обмолвился, что знал о намеренном характере аварии еще в 2008 году. Масса ухватился за эти слова и теперь намерен добиваться аннулирования результатов той гонки (в этом случае чемпионский титул достанется ему) или получения солидной компенсации за моральный ущерб.

В заявлении адвокатов бразильского пилота говорится: "Мистер Масса является настоящим чемпионом 2008 года. Формула-1 и ФИА намеренно проигнорировали мошеннические действия, из-за которых он лишился титула. По оценке мистера Массы, его потери превысили десятки миллионов евро. Хотя даже такая сумма не покроет полученный моральный ущерб".

Сезон-2008 стал вершиной карьеры Фелипе Массы. По итогам чемпионата он уступил Льюису Хэмилтону всего одно очко.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








18 мая
В Mercedes уверены, что Джордж Расселл сможет отыграться
Себастьен Ожье зовет Макса Ферстаппена в ралли
Ландо Норрис признался, что планировал провести тесты в Формуле-Е
Макс Ферстаппен пообещал вернуться на Нюрбургринг в следующем году
Флавио Бриаторе покинет Alpine в конце сезона?
Видео: Ошибка, из-за которой Феттель потерял победу (Канада-2019)
59 лет Хайнц-Харальду Френтцену, экс-пилоту Sauber, Williams и Jordan
95 лет со дня рождения Брюса Хэлфорда, экс-пилота Maserati и Lotus
98 лет со дня рождения Жо Шлессера, экс-пилота Honda
112 лет со дня рождения Туло де Граффенрида, экс-пилота Alfa Romeo и Maserati


17 мая
Эстебан Окон может покинуть Haas до окончания сезона
Машина Mercedes в третий раз в истории выиграла гонку "24 часа Нюрбургринга"
Команда Ферстаппена объявила о завершении гонки
На машине Макса Ферстаппена возникли технические проблемы
Экипаж Макса Ферстаппена оторвался на 20 секунд за пять часов до финиша
Кристиан Хорнер появился в паддоке Формулы-Е
Глава Mercedes назвал команду, которая удивила его в Майами
Экипаж Макса Ферстаппена лидирует после 13 часов
Видео: Гран-При Испании 1969 года - конец эры высоких антикрыльев


16 мая
Монтойя признался, что отказался быть напарником Шумахера
Карлос Сайнс первым проехал по трассе в Мадриде
Экипаж Макса Ферстаппена лидирует после трех часов
Кристиан Хорнер был против перехода Ферстаппена в Red Bull
Президент ФИА объяснил, почему он хочет вернуть простые двигатели V8
Статистика: средняя разница в квалификациях
Видео: Яркие моменты Гран-При Монако 1968 года
117 лет со дня рождения Луиджи Виллорези, экс-пилота Ferrari, Lancia и Maserati


15 мая
Хельмут Марко: В 2016-м Квят был уже не тот
В Otro Capital решили отложить продажу акций Alpine
Экипаж Макса Ферстаппена будет стартовать четвертым


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Канады
до старта:

     Опрос

Стоит ли Льюису Хэмилтону продолжать карьеру в Формуле-1?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru