После финиша гонки в Канаде команда Red Bull подала сразу два протеста против действий победителя Джорджа Расселла в режиме машины безопасности. Но стюарды оба протеста отклонили.
Первый протест касался резких торможений Расселла, из-за чего Макс Ферстаппен в какой-то момент оказался впереди. Второй протест был в отношении соблюдения пилотом Mercedes дистанции от машины безопасности в десять корпусов.
В заявлении стюардов сказано, что действия Расселла не являются проявлением неспортивного поведения. Разумные торможения и разгоны считают обычной практикой, и на других кругах пилот действовал аналогично. Что касается дистанции в десять корпусов, то дирекция гонки допускает терпимость в соблюдении данного правила.
Джордж Расселл объявлен победителем гонки.