Пользуясь тем, что Юки Цунода квалифицировался 19-м, команда Red Bull решили заменить силовую установку на его машине.
Японец получил шестой по счету двигатель внутреннего сгорания, шестую турбину, шестой модуль MGU-H и шестой модуль MGU-K. Цунода стал первым в сезоне пилотом, который добрался до шестых по счету элементов силовой установки. Кроме того, на его машину установили девятую по счету систему выхлопа.
За подобную замену полагается штраф с пит-лейна.