ФИА одобрила необычную конструкцию McLaren. Официально система воздуховодов призвана обеспечить лучшую вентиляцию кокпита. По мнению соперников, эта система позволяет увеличить скорость машины на прямой на 10 км/ч.
Точно сказать, как работает система, нельзя. Предполагается, что воздух проходит через воздуховод, расположенный внутри кокпита. Входное отверстие находится на носовом обтекателе, выходное – в горизонтальном слоте заднего антикрыла. Внутри кокпита есть приспособление, которое позволяет пилоту ногой перекрывать воздуховод. Давление в перекрытом воздуховоде падает, структура воздушного потока, подаваемого на заднее антикрыло меняется, тем самым уменьшая прижимную силу. Результат – увеличение скорости на прямой.
Никаких механических устройств, никакой изменяемой аэродинамики – все соответствует регламенту. Можно уверенно сказать, что подобную систему скопируют соперники.
