После финиша гонки в Германии ФИА внимательно проверила конструкцию машин Red Bull и Ferrari. Технический делегат ФИА Джо Бауер заявил, что нарушений технического регламента не выявлено.

Ранее представители нескольких команд обратились в ФИА с просьбой проверить конструкцию передних антикрыльев Red Bull RB6 и Ferrari F10. По мнению соперников, на этих машинах используются гибкие антикрылья, которые на ходу прижимаются к трассе, что позволяет увеличить прижимную силу. В качестве доказательства ФИА получила фотоснимки, на которых видно, что передние антикрылья Red Bull и Ferrari расположены ниже, чем на других машинах.