Технический директор Force India Эндрю Грин рассказал, что машина VJM11 не имеет достаточной прижимной силы в задней части болида, поэтому она нестабильна в поворотах.
Эндрю Грин: "Мы все еще уверены, что переднее антикрыло делает именно то, чего мы хотим от него. Оно было разработано, чтобы работать с машиной, которая генерирует больше прижимной силы в задней части, чего у нас нет на данный момент.
Как только появится такая нагрузка, мы сможем использовать переднее антикрыло, которое создает еще большую нагрузку на заднюю часть - это двойной удар, который сразу скажется на результатах".