Режим максимальной мощности не помог Хэмилтону

В гонке Гран-При Италии Льюис Хэмилтон использовал двигатель в режиме максимальной мощности, чтобы обогнать Шарля Леклера.

Джеймс Воулз, главный инженер Mercedes: "По ходу всего сезона Ferrari быстрее нас на прямых, и в Монце ничего не изменилось. Льюис использовал все системы и резервы, чтобы опередить Леклера. У нашего двигателя есть специальные режимы, в том числе так называемый "обгонный". Льюис активировал его и на протяжении нескольких кругов использовал двигатель на полную мощность. Но это не помогло обогнать Ferrari".

На предыдущей гонке в Бельгии Mercedes представил третью версию двигателя. Пилоты Ferrari двигатель третьей спецификации получили как раз в Монце. При следующей замене и пилоты Mercedes, и представители Ferrari получат штрафы.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм