Интерактив






Не только Racing Point копирует идеи Mercedes

21.10.2020
Racing Point - не единственная команда, которая копирует концепции доминирующего соперника Mercedes. Это утверждение Энди Грина, технического руководителя Racing Point.

Он считает, что спортивные меры по пресечению копирования машин зашли слишком далеко, хотя в Racing Point согласились с новыми мерами.

Энди Грин: "В разъяснениях говорится, что вам не только не разрешается реконструировать отдельные компоненты, но также запрещено перенимать чужие концепции.

Но правила говорят не об этом. Это неправильная интерпретация. Как доказать, что вы не приняли концепцию другого болида? Где это начинается и где заканчивается?

Поэтому McLaren не должны использовать свои новые носовые обтекатели и переднее антикрыло, которые явно используют Mercedes в качестве образца. Кто-нибудь жаловался, что они это скопировали? Или только Racing Point не разрешено это делать?

Если будет запрещено принимать другие концепции, все будут просто стагнировать, и хорошая концепция всегда будет превосходить других. А это будет противоречить тому, чего спорт хочет достичь с помощью правил 2022 года.

Мы продолжим изучать другие машины в поисках новых идей или вдохновения. Если другие команды говорят, что не будут, и все их идеи принадлежат им, значит они витают в облаках. Посмотрите на Renault - вся передняя часть машины является копией и вставкой концепции Mercedes.

Команды, которые кричат громче всех, копируют больше всех".

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








11 августа
С новым двигателем Honda возникли проблемы
В McLaren намекнули, что машина 2027 года станет длиннее
Тьерри Бутсен: Года через три или четыре Кими станет таким же, как Джордж
После летнего перерыва Ferrari представит два обновления
Хуан-Пабло Монтойя считает, что трасса в Сепанге подойдет Ферстаппену
В McLaren не теряют надежды выиграть титул в этом сезоне
Mercedes не будет разрабатывать "макарену"
Honda достигла целевых показателей при доработке двигателя
Статистика текущего сезона: победы в спринтах
Видео: Обгон века: Мика Хаккинен против Михаэля Шумахера (Бельгия-2000)
42 года Лукасу ди Грасси, экс-пилоту Virgin
110 лет со дня рождения Джонни Клэза, экс-пилота Talbot-Lago, Maserati и Ferrari


10 августа
Хуан-Пабло Монтойя сомневается, что Ферстаппен покинет Red Bull
В McLaren довольны своим резервным пилотом
Карлос Сайнс надеется, что Ферстаппен покинет Red Bull?
Оливер Берман открыл веломагазин с кафе в Монако
Статистика текущего сезона: старты с поула в спринтах
Новый опрос: Останется ли Макс Ферстаппен в Red Bull в 2027 году?
Результаты опроса "Стоит ли Mercedes сделать ставку на Кими Антонелли?"
Видео: Стена чемпионов, Гран-При Канады 1999 года
98 лет со дня рождения Джерино Джерини, экс-пилота Maserati
111 лет со дня рождения Карлоса Мендитеги, экс-пилота Maserati
116 лет со дня рождения Ги Мэресса, экс-пилота Talbot-Lago


9 августа
Лэнс Стролл вспомнил упущенную победу в Турции
Honda хочет сделать Алонсо чемпионом
Джордж Расселл понимает, что Mercedes легко может потерять преимущество
Оскар Пиастри расстался с Марком Уэббером?
Статистика текущего сезона: старты с первого ряда
Видео: Хаккинен против Шумахера в финальной гонке (Япония-1998)
82 года со дня рождения Патрика Депайе, экс-пилота Tyrrell, Ligier и Alfa Romeo


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Нидерландов
до старта:

     Опрос

Останется ли Макс Ферстаппен в Red Bull в 2027 году?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru