Mercedes все же откажется от "нулевых" боковых понтонов

При разработке новой машины W14 команда Mercedes не отказалась от "нулевых" боковых понтонов, хотя надо признать, что они все же подросли. Но похоже, что грядет кардинальная смена аэродинамической концепции.

Источник внутри команды сообщил, что инженеры Mercedes зашли в тупик в развитии концепции "нулевых" боковых понтонов. В аэродинамической трубе не удалось получить результаты, на которые рассчитывала команда. В итоге будет подготовлено серьезное обновление, скорее всего, к Гран-При Испании, который состоится в начале июня.

Изначально инженеры Mercedes сделали ставку на снижение сопротивления воздушному потоку - отсюда узкие боковые понтоны. Однако практика показала, что развитые боковые понтоны позволяют лучше контролировать потоки воздуха, направляемые в заднюю часть машины, о чем говорит наличие различных хитрых углублений на понтонах и под ними.

Восемь из десяти команд выбрали боковые понтоны в виде гибрида прошлогодних решений Red Bull и Ferrari. В Mercedes остались верны своим "нулевым" понтонам, а живую машину Red Bull видели только издалека.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм