Джеймс Ваулз сталкивается с большими трудностями в своей новой роли руководителя Williams. Бывший главный стратег Mercedes не скрывает, что в легендарной команде Формулы-1 есть над чем поработать.
Сообщается, что помимо технического директора Франсуа-Ксавье Демезона, который покинул команду в декабре одновременно с бывшим руководителем команды Йостом Капито, подал в отставку и глава отдела аэродинамики Дэвид Уитер. Ваулз заявил, что его первоочередной задачей является построение правильной структуры технического отдела и назначение людей на должности, которые в настоящее время вакантны. Однако даже после этого потребуется тяжелая работа, чтобы восстановить что-то из былой славы.
Джеймс Ваулз: "Это просто понимание того, где находится Williams. Мне действительно повезло работать в организации, где, если вам что-то требовалось, вам это предоставляли. У нас было все, что вы только могли себе представить, и это разительный контраст с тем, где я нахожусь сейчас".
Тем не менее, Ваулз видит в Williams сильную организацию, которая очень усердно работала в течение зимнего периода, чтобы поставить на стартовую решетку новую машину Формулы-1. Все это нужно было делать без присутствия технического директора. И это должность, которую новый руководитель команды не спешит заполнять.
Джеймс Ваулз: "Ключ в том, чтобы убедиться, что мы найдем человека, который подходит организации в долгосрочной перспективе".
Это большой вызов для бывшего стратега Mercedes, но он полностью уверен в составе своей новой команды.
Джеймс Ваулз: "Очевидно, что у них были трудные времена, наверное, последние 15 лет или около того. Но это то, где мы находимся на данный момент. И команда будет работать, чего бы это ни стоило, чтобы двигаться вперед".
В последний раз команда Williams побеждала в гонках в 2012 году. В последний раз она боролась за титул в 2003 году. Ну а последний титул датирован 1997 годом.
Гран-При Австралии
ФИА подтвердила замену стартовых номеров Норриса и Ферстаппена
