Интерактив






Эдриан Ньюи назвал свою самую провальную машину Формулы-1

28.09.2023
На счету Эдриана Ньюи более десятка чемпионских машин. Но были и провальные. По признанию самого британского инженера, самым большим разочарованием стал Williams FW16 1994 года.

В том сезоне под запретом оказалась активная подвеска, благодаря которой команда Williams была непобедимой два года. Кроме того, на третьем этапе в Имоле погиб трехкратный чемпион Айртон Сенна, перешедший из McLaren.

Эдриан Ньюи: "Машина 1994 года - мой самый главный провал. И это касается не только событий в Имоле. Машина получилась аэродинамически нестабильной.

До этого мы два года работали с активной подвеской. Очевидно, я провалился при создании аэродинамики для машины с пассивной подвеской с увеличенным дорожным просветом. Управлять той машиной было очень сложно, особенно если на трассе было слишком много ухабов. Тем не менее, Айртон фантастически выступал в квалификациях.

После его гибели я думал о том, чтобы уйти. Но было бы слишком эгоистично оставить команду в тот момент".

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








11 сентября
Шарль Леклер: Нас ждет одна из самых сложных квалификаций сезона
Кими Антонелли понравилась новая трасса в Мадриде
Ландо Норрис сильно расстроен тем, что пропустил вторую практику в Мадриде
Фотогалерея: Гран-При Испании, пятница
Шесть команд привезли новинки в Мадрид
Видео: Авария Арвида Линдблада во второй практике
Кими Антонелли показал лучшее время во второй практике
Результаты практики 2: Антонелли, Леклер, Хэмилтон...
Президент ФИА уговаривает Фернандо Алонсо остаться в Формуле-1
Элементы силовых установок накануне Гран-При Испании
Результаты практики 1: Расселл, Антонелли, Леклер...
Льюис Хэмилтон обсудил инцидент в Монце с Шарлем Леклером
Макс Ферстаппен признал, что машина Red Bull плохо справляется с поребриками
Ландо Норрис рассказал, что симулятор не передает сложность Мадринга
46 лет Антонио Пиццонии, экс-пилоту Jaguar и Williams
50 лет Томашу Энге, экс-пилоту Prost


10 сентября
Фернандо Алонсо намекнул, что может завершить карьеру пилота в конце сезона
Гонку в Мадриде Шарль Леклер проведет со старым двигателем
Audi подала апелляцию на решение стюардов, которые не наказали Цуноду
Джордж Расселл удивлен, что на тестах Формулы-3 было всего 20 красных флагов
Шарль Леклер признал, что действовал некорректно на старте гонки в Монце
Макс Ферстаппен объяснил, почему он решил остаться в Red Bull
Ландо Норрис заявил, что Mercedes выступает в своей лиге
Ральф Шумахер заметил, что в рядах Ferrari нет сплоченности
Новый опрос: Стоит ли Cadillac заменить Валттери Боттаса на Юки Цуноду?
Результаты опроса "Герой гонки в Италии"
74 года Бруно Джакомелли, экс-пилоту McLaren и Alfa Romeo


9 сентября
Юки Цунода ведет переговоры с Cadillac
McLaren поборется за победы в 9 из 10 оставшихся Гран-При
Осталось 14 претендентов на чемпионский титул


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Испании
до старта:

 
11 сентября
14:30
18:00
 
12 сентября
13:30
17:00
 
 
13 сентября
16:00
 
     Опрос

Стоит ли Cadillac заменить Валттери Боттаса на Юки Цуноду?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru